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汽車水泵軸承又稱水泵軸連軸承,因為它是由一個主軸和一個套圈組成,相當于兩個零類軸承的組合體.且連接桿穿過固定板的端部設有四方,固定板上設有水平檢測裝置,水平檢測裝置為氣泡式水平儀,連接桿通過螺母Π固定在固定板上,限位臺階與軸承座安裝板之間套設有平墊圈,這種軸承結構簡單,調(diào)整過程快速且操作方便。固定板與軸承座安裝板平行可以精確控制調(diào)節(jié)過程套筒和軸承的主軸前端雙向心靜動壓軸承磨頭。汽車水泵軸軸承是汽車水泵中的關鍵零件,一般汽車中的水泵軸承類型有深溝球軸承、圓柱滾子軸承等,結構有軸承帶單、雙面密封型式,開式軸承外加密封裝置的型式等。
TN =塑料保持架,允許工作溫度: 120C連續(xù),180C短期。
1) F是內(nèi)圈滾道直徑,F(xiàn)w是具F6公差范圍內(nèi)的滾針內(nèi)切圓直徑。
2)當軸承外圈(有外圈柱表面)裝入具有一般配合的座孔中時,使用基本額定負荷Cr和Cor;當用作支承滾輪時,使用額定負荷Cw和Cow。
3)使用油潤滑時,極限轉速增加約30%。
1)F是內(nèi)圈滾道直徑,F(xiàn)w是具F6公差范圍內(nèi)的滾針內(nèi)切圓直徑。
2)當軸承外圈(有外圈柱表面)裝入具有-般配合的座孔中時,使用基本額定負荷Cr和Cor;當用作滾輪時,使用額定負荷Cw和Cow。
3)使用油潤滑時,極限轉速增加約30%。