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為了使單向滾針軸承正常作業(yè),有必要對(duì)其進(jìn)行有用光滑,以防止?jié)L動(dòng)元件、滾道和保持架的金屬與金屬接觸。因此,增加光滑劑的主要功用是別離這些表面。
光滑劑還能夠維護(hù)軸承表面不受腐蝕。除了它的其他功用外,光滑劑還能夠供給對(duì)污染物的密封,或作為傳熱介質(zhì)。為每個(gè)軸承運(yùn)用選擇適宜的光滑油是很重要的。
作業(yè)條件將決議光滑劑的正確選擇,即溫度范圍、速度和周圍環(huán)境。請(qǐng)注意,由于軸承配置中的光滑劑由于作業(yè)、老化和污染物積聚而失去其功用,因此需求定時(shí)替換和更新,以完成恰當(dāng)?shù)妮S承功用。這被稱為“再光滑”。
油一般用于高速、高溫或有必要從軸承位置去除熱量時(shí)的單向滾針軸承光滑。光滑油最重要的特性是其粘度。光滑油的粘度與它能產(chǎn)生的油膜厚度直接相關(guān),油膜厚度是完成軸承滾動(dòng)面和滑動(dòng)面別離的最要害的組成部分。
礦物油一般用于單向滾針軸承光滑,以防銹劑和氧化抑制劑作為增加劑。在極低或極高的作業(yè)溫度等極端情況下,能夠考慮運(yùn)用合成油進(jìn)行光滑。
單向滾針軸承的油光滑方法:
油?。嚎捎糜谥械娃D(zhuǎn)速。油停留在軸承底部的油池中,隨著軸承旋轉(zhuǎn),油被分配,然后流回底部的油浴。
集油環(huán):關(guān)于在更高速度和溫度下運(yùn)行的軸承,集油環(huán)經(jīng)過松散地懸掛在軸上并隨軸旋轉(zhuǎn)來運(yùn)輸油,從而使油循環(huán)。然后,機(jī)油經(jīng)過軸承流回底部的油箱。
循環(huán)系統(tǒng):這種方法在高速操作中是首選的。在泵的幫助下,油循環(huán)至軸承,排放并回來油箱,然后在那里過濾和冷卻,然后再回來軸承。
噴油器:用于十分高速的運(yùn)用場(chǎng)合,其中高壓下的噴油器指向軸承的側(cè)面。為此,噴油器的速度有必要足夠高,以突破旋轉(zhuǎn)軸承周圍的湍流。
油霧:今日僅在特別條件下運(yùn)用,在恰當(dāng)壓力下的油和空氣供應(yīng)到軸承箱。
油斑法:用壓縮空氣將光滑油直接輸送到軸承上。機(jī)油以設(shè)定的時(shí)間間隔被送入到軸承箱的氣流供應(yīng)管中。