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一、是否是水封關(guān)聯(lián)件導(dǎo)致,水泵的關(guān)鍵部件就是水密封和軸承,兩者的失效是相互的,如果水泵及軸連軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 的好,一般不會(huì)因?yàn)檩S承的磨損導(dǎo)致水密封偏心,產(chǎn)生泄漏及異響(特別注意:維修水泵后裝配皮帶輪上皮帶時(shí)一定要按照 使用說明書上規(guī)定的皮帶張緊力裝配,一般轎車的皮帶張緊力在350-550N,這點(diǎn)一定要關(guān)注,不然運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)使發(fā) 動(dòng)機(jī)出現(xiàn)致命情況)。建議用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承,看看是否有卡滯現(xiàn)象。如果沒有那就是水密封設(shè)計(jì)上的問題了。
二、水密封自身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,就目前發(fā)現(xiàn)水封自身設(shè)計(jì)上的缺陷導(dǎo)致異響的情況是有的,由于目前國(guó)外大部分水密 封廠家(比如:日本EKK,德國(guó)KACO)對(duì)水密封在水泵高轉(zhuǎn)速下工作時(shí)散熱問題的分析上,主要做了結(jié)構(gòu)上的改進(jìn),簡(jiǎn)單 的說就是改進(jìn)后的水密封的設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)方向要與水泵旋轉(zhuǎn)方向一致,如果用手旋轉(zhuǎn)軸承發(fā)現(xiàn)有異響,那么肯定就是水封設(shè)計(jì)旋 轉(zhuǎn)方向與水泵旋轉(zhuǎn)方向不一致導(dǎo)致。
其次為保護(hù)你的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻良好,一定要使用發(fā)動(dòng)機(jī)說明書上指定的冷卻液,因?yàn)槔鋮s液的選用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的水道及冷卻 系統(tǒng)各零部件的匹配性是相當(dāng)重要的。
如何判斷汽車水泵軸連軸承壞?水泵是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要構(gòu)成部分之*,水泵的作用是通過對(duì)冷卻液進(jìn)行加壓,保證其 在冷卻系中循環(huán)流動(dòng),加速熱量的散發(fā)。作為一個(gè)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)的裝置,使用過程中,水泵也會(huì)出現(xiàn)故障的。
一是水溫高,在排除其他原因的情況后,就可以判斷是不是水泵的問題。 二是看加油時(shí)水箱內(nèi)的液體的流動(dòng),在加油門時(shí),水會(huì)有流動(dòng),這說明水泵是沒有問題的 三是外觀看水泵有無漏水,以及聽一下水泵沒有的異響。
另外先觀察水箱是否缺水(切記、必須是冷車才能打開水箱蓋),缺水了自然溫度高;然后想要觀察,先打著車子,稍帶 油門一會(huì),觀察水溫表 (通常情況下不會(huì)超過一半70—90度左右),如果水溫持續(xù)升高(比如說將近紅線),可以的話用手觸摸 一下靠近水箱端的稍大那節(jié)水管,要是比較涼、不感到燙,那肯定就是冷卻系統(tǒng)出問題了!還有也要確定節(jié)溫器是否良好, 冷卻風(fēng)扇是否工作之類,*后才能確定水泵是否已損壞。
其次為保護(hù)你的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻良好,一定要使用發(fā)動(dòng)機(jī)說明書上指定的冷卻液,因?yàn)槔鋮s液的選用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的水道及冷卻 系統(tǒng)各零部件的匹配性是相當(dāng)重要的,呵呵!不然隨著時(shí)間的流逝,你的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)“爆炸”。