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精密軸承組配方法、運(yùn)用特征
背對(duì)背裝備(DB)
● 可接受徑向載荷與兩個(gè)方向的軸向載荷
● 因?yàn)檩d荷中心間隔長(zhǎng)，力矩載荷剛性高
● 視點(diǎn)過(guò)錯(cuò)等裝置過(guò)錯(cuò)，簡(jiǎn)略導(dǎo)致內(nèi)部載荷增大，發(fā)作前期掉落等損害。
面對(duì)面裝備 (DF)
● 因?yàn)檩d荷中心間隔短，力矩載荷剛性弱
● 因?yàn)榱剌d荷剛性弱，可抑制因視點(diǎn)過(guò)錯(cuò)等引起的內(nèi)部載荷的增大。所以適合無(wú)法防止視點(diǎn)過(guò)錯(cuò)或因載荷發(fā)作軸的彎曲時(shí)運(yùn)用。串聯(lián)裝備(DT)
● 可接受徑向載荷與一個(gè)方向的軸向載荷
● 軸向載荷才華是單列軸承的2倍，因而，適用于
一個(gè)方向的軸向載荷大的情況。
3列裝備(FFB)
● 可接受徑向載荷與兩個(gè)方向的軸向載荷
● 一個(gè)方向的軸向載荷才華是單列軸承的2倍，但是與因?yàn)楦鬏S承的預(yù)載荷分配不平等，單列一側(cè)是2列一側(cè)的2倍。高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，因?yàn)轭A(yù)載荷分配不平等給預(yù)載荷的合理設(shè)定帶來(lái)困難。
4列裝備(FFBB)
● 可接受徑向載荷與兩個(gè)方向的軸向載荷
● 相同預(yù)載荷游隙下，比背對(duì)背裝備預(yù)載荷增加2倍，剛性增強(qiáng)
表4.1 首要組配方法及特征
江蘇常州泰亞達(dá)軸承有限公司坐落于常州市湖塘鎮(zhèn)。工廠自2004年成立以來(lái)，經(jīng)過(guò)兩年多的發(fā)展，已初具規(guī)模，技術(shù)與管理水平有了較大提高，生產(chǎn)能力突出，檢測(cè)力量雄厚。電話：0519-86365509
